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2019-07-13 16:23:18

  原标题:销量欠佳融资遇困、生产线“做四休三” 前途汽车前途何在?

本报记者 付魁 刘媛媛 苏州、上海报道

近日,有消息称,北京长城华冠汽车科技有限公司(以下简称“长城华冠”)旗下电动跑车前途K50,迎来了续航升级版本。新款车型的续航或将由原来的380km升级为435km。

相关资料显示,前途K50于去年8月份上市。上市以来,由于高达70万元的价格让消费者望而却步。虽然截至目前前途汽车方面尚未公布具体的销售数据,但有媒体报道称,前途K50去年的销量仅为59辆,这一数字排在了2018年造车新势力的最后一位。2019年上半年依旧难言乐观,销量仅为131辆。

日前,《中国经营报》记者通过实地探访进一步了解到,前途汽车位于苏州高新区的生产基地内,部分生产车间很是空旷。有内部员工透露,目前生产车间并不繁忙,有时是“做四休三”。

对此,记者向前途汽车方面进行求证,截至发稿,未获回复。

销量疑云

公开资料显示,前途汽车是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司。与其他造车新势力不同的是,前途汽车依托着母公司长城华冠的优势,很快建立起自己的生产基地。

2016年2月17日,前途汽车苏州生产基地破土动工,2017年12月建成开始试生产,一期占地面积23万平方米,投资超过20亿元,年规划产能为5万辆。

2018年8月8日,前途汽车首款车型前途K50在其苏州生产基地正式上市,该款车型定位于一款纯电动双门双座跑车,综合工况续航里程达到365km,售价为75.43万元,补贴后售价为68.68万元。

然而上市至今,前途K50在销量方面似乎并不理想。有媒体报道称,前途汽车K50 2018年的销量仅为59辆,这个数字排在了2018年造车新势力的最后一名。

前途汽车董事长陆群此前在接受本报记者采访时解释:“‘59辆’这一数据不知道从哪里来的,真正的销量数据肯定比这个好,而且比我心里预期的要好。”

日前,记者在实地走访前途汽车苏州生产基地发现,工厂内部分生产车间里很是空旷,甚至有员工直言:“产线那边已经做四休三了。”另据基地内体验店的一名工作人员透露,前途汽车去年产量为5000辆。这一产量远不及前途汽车的年规划产能。

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